Λόγος για αγορά νέου SUV το Suzuki S-Cross

Το νέο Suzuki S-Cross αποτελεί μια σίγουρη, αξιόπιστη και οικονομική λύση για όλους όσους αναζητούν ένα άνετο SUV χωρίς να αδειάσουν οι τσέπες τους. Με τιμή από μόνο 22.680 ευρώ είναι ένα από τα οικονομικότερα μικρομεσαία SUV, ενώ συμφέρει περισσότερο ακόμα και από μικρά SUV. Μάλιστα από την αρχική του έκδοση φέρει όλο το σύγχρονο πακέτο εξοπλισμού, συν του ότι εφοδιάζεται με αποδοτικό κινητήρα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας. Παράλληλα συνοδεύεται με εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ. (όποιο συμβεί πρώτο) για τα μηχανικά/ηλεκτρικά μέρη και με 5ετή οδική βοήθεια.

Σταθερή αξία το Suzuki Vitara και σε χαμηλή τιμή
Όσον αφορά τον εξοπλισμό της αρχικής έκδοσης GL, ανήκουν τα εξής: 6 αερόσακοι, αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση κατάστασης του οδηγού, infotainment με οθόνη 9 ιντσών, πλοήγηση και Suzuki Connect, air condition, εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 215/55 R17, Adaptive Cruise Control, αυτόματη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων και όλες οι ηλεκτρικές ανέσεις.

Το Suzuki S-Cross με μήκος 4.305 χλστ., πλάτος 1.785 χλστ., ύψος 1.580 χλστ. και μεταξόνιο 2.600 χλστ., είναι από τα πιο κόμπακτ μοντέλα της κατηγορίας, ευνοώντας έτσι την ευελιξία στην οδήγηση. Παρόλα αυτά το εσωτερικό του είναι ευρύχωρο, αφού φιλοξενεί χωρίς πρόβλημα και τους πιο ψηλούς επιβάτες, χάρη στον μπόλικο αέρα για τα πόδια και το κεφάλι. Αρκετό είναι και το πορτ μπαγκάζ των 430 λίτρων, το οποίο φτάνει έως τα 1.230 λτ. εφόσον αναδιπλωθεί η πλάτη του πίσω καθίσματος. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί η οθόνη αφής των 9 ιντσών με το εύκολο μενού του infotainment, ενώ στον ευκρινή πίνακα οργάνων συνδυάζονται κατάλληλα οι αναλογικές ενδείξεις με τις ψηφιακές της οθόνη LCD των 4,2 ιντσών. Από πλευράς ποιότητας, το μαλακό υλικό που καλύπτει μέρος του ταμπλό και των εμπρός θυρών, μαζί με τη γεροδεμένη συναρμογή εγγυώνται αντοχή στο πέρασμα του χρόνου και στη χρήση.

Ένας βασικός «κρυφός» άσσος του Suzuki S-Cross των 22.680 ευρώ, είναι ο πολύ καλός σε όλα τα επίπεδα κινητήρας του. Το τετρακύλινδρο, υπερτροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο 1.4 Boosterjet με την ισχύ των 129 ίππων και 235 Nm ροπής στις 2.000-3.000 σ.α.λ. εμφανίζει γεμάτο τράβηγμα και ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές, χάρη και στη συνδρομή της ηλεκτρογεννήτριας των 17 ίππων και 50 Nm ροπής του 48V Hybrid συστήματος. Αμιγώς ηλεκτρική κίνηση δεν υφίσταται, ωστόσο το μπουστάρισμα που εξασφαλίζει συμβάλλει στην καλύτερη αποδοτικότητα. Το S-Cross επιταχύνει γρήγορα από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,5 δλ. «ανοίγει» αβίαστα και σε ρυθμούς αυτοκινητόδρομου, όπου το μοτέρ λειτουργεί ήσυχα και σε χαμηλές στροφές (π.χ. 130 χλμ./ώρα με 2.700 σ.α.λ. με 6η). Η κατανάλωση στην πράξη βρίσκεται μεταξύ 6,5-7,0 λτ./100 χλμ., ενώ πέφτει και κάτω από 6 λτ./100 χλμ. σε συνθήκες ταξιδιού. Επίσης, με εκπομπές CO2 120 γρ/χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.

Ο 1.4 BoosterJet 48V Hybrid κινητήρας συνυπάρχει αρμονικά και με το «στήσιμο» του S-Cross στο δρόμο, καθώς πρόκειται για ένα SUV που είναι φιλικό προς τον οδηγό του, άνετο και γενικά εμπνέει σιγουριά και μια απροβλημάτιστη «συμβίωση». Οι αναρτήσεις του περνούν με ποιοτικό τρόπο και δίχως «αναταράξεις» πάνω από τις πάρα πολλές ανωμαλίες των δρόμων και μαζί με τη χαμηλή ένταση των όποιων εξωγενών θορύβων εισχωρούν στο εσωτερικό, το ιαπωνικό μοντέλο κρατά ξεκούραστους τους επιβάτες του. Η σταθερότητα που επιδεικνύει το σχετικά ψηλό αμάξωμά του με την απόσταση από το έδαφος των 175 χιλιοστών είναι αρκετά καλή σε κάθε διαδρομή, συν του ότι ο επιπλέον «αέρας» βοηθά κατά την κίνηση σε χωματόδρομους και βελτιώνει την περιμετρική ορατότητα.