Giorgetto Giugiaro: O «αποτυχημένος» ζωγράφος που έγινε κορυφαίος σχεδιαστής αυτοκινήτων (video)

Σαν σήμερα πριν από 87 χρόνια γεννήθηκε ο Giorgetto Giugiaro, ο εμβληματικός Ιταλός σχεδιαστής που «προίκισε» την αυτοκινητοβιομηχανία με αμέτρητα πανέμορφα μοντέλα.
Ένας… αποτυχημένος ζωγράφος, που ουδέποτε ήθελε να ασχοληθεί με την αυτοκινητοβιομηχανία, είναι ένας από τους κορυφαίους – αν όχι ο κορυφαίος – σχεδιαστής στην ιστορία της αυτοκίνησης. Και σήμερα συμπληρώνει 87 χρόνια ζωής.
Ο Giorgetto Giugiaro είναι μια από τις πιο θρυλικές φυσιογνωμίες της παγκόσμιας αυτοκίνησης, ως ο άνθρωπος που σχεδίασε μεταξύ άλλων την πρώτη γενιά του VW Golf, την εμβληματική Lancia Delta, τη Maserati Ghibli, την DMC Delorean και την Alfa Romeo Giulia Sprint GT, με το «πενάκι» του να έχει επιμεληθεί περισσότερο από 200 αυτοκίνητα συνολικά.

Tapiro: Όταν Volkswagen και Porsche έδωσαν τα χέρια με τον Giorgetto Giugiaro
Στις 25 Ιουλίου, λίγες μέρες πριν γιορτάσει τα 87α γενέθλιά του, ο Ιταλός ενεπλάκη σε ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα το οποίο, σύμφωνα με τον ίδιο, θα μπορούσε να του έχει κοστίσει τη ζωή. Ο Giugiaro βρισκόταν μέσα στο προσωπικό του Land Rover Defender, όταν το όχημα κατρακύλησε από γκρεμό, με αποτέλεσμα ο ίδιος να καταλήξει στο νοσοκομείο με ελαφρά τραύματα.

Σε επιστολή του στην ιταλική εφημερίδα La Stampa, ο Giorgetto Giugiaro εξήγησε πώς συνέβη το ατύχημα. «Πριν από μερικές ημέρες, σε μια φουρκέτα στο Abbiadori της Σαρδηνίας, το αυτοκίνητό μου αποφάσισε να αντιδράσει. Αναποδογύρισε και πετάχτηκε από έναν γκρεμό. Ένα τρομακτικό ατύχημα, από εκείνα που σε κάνουν να δεις το όριο μεταξύ της ζωής και του τίποτα. Και όμως, είμαι εδώ, με κατάγματα σε τρεις σπονδύλους, έναν ορθοπεδικό νάρθηκα και πραγματική επιθυμία να επιστρέψω στην καθημερινότητά μου», είπε.

Ο ίδιος δηλώνει ευγνώμων για τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και υποστηρίζει ότι η ασφάλεια, σήμερα, είναι είδος πολυτελείας.

«Είμαι ζωντανός, και το χρωστάω στην τεχνολογία που και εγώ, με τον μικρό, δικό μου τρόπο, βοήθησα να εξελιχθεί. Αν βρισκόμουν μέσα σε ένα αυτοκίνητο προ 15ετίας, το πιθανότερο είναι ότι δε θα ήμουν εδώ για να σας πω όλα αυτά. Το αυτοκίνητό μου, με τις ζώνες, τους πολλαπλούς αερόσακους, το ενισχυμένο αμάξωμα, με προστάτεψε όπως θα έκανε ένας κλωβός.

«Ωστόσο, μια νέα πληγή ανοίγει: ένας από αυτούς τους συλλογισμούς που ζυγίζουν περισσότερο από ένα στραπατσαρισμένο off-road όχημα. Η ασφάλεια, σήμερα, είναι πολυτέλεια. Αυτοί που μπορούν να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να επιστρέψουν στο σπίτι τους ζωντανοί. Το 2024 στην Ιταλία έγιναν 173.364 τροχαία ατυχήματα. Πόσοι από αυτούς τους οδηγούς, σε παλιά αυτοκίνητα, δεν είχαν τη δική μου τύχη;

«Η τεχνολογία σώζει ζωές, όμως είναι μια σωτηρία που κοστίζει πολύ. Και αυτό, για κάποιον σαν εμένα που πάντα ήθελε να σχεδιάζει αυτοκίνητα για όλους, είναι μια φλεγόμενη σκέψη», ολοκλήρωσε ο κ. Giugiaro.

πηγή: carandriver.gr