Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης: και επίσημα στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η σύμβαση παραχώρησης για το Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ

Σε συνέχεια της ανάδειξής της ως προσωρινού αναδόχου, τον Απρίλιο του 2024, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ανακοινώνει ότι υπέγραψε σήμερα τη σύμβαση για το έργο παραχώρησης – Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο.

Το κατασκευαστικό κόστος του έργου είναι 1,75 δισ. ευρώ, ενώ η διάρκεια της παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων πέντε αντιστοιχούν στην περίοδο μελετών – κατασκευών.

Το συνολικό μήκος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο ανέρχεται σε 187 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων 30 χλμ. που αφορούν το υπό προαίρεση τμήμα Κίσσαμος – Χανιά.
157 χλμ., 43 κόμβοι, 23 σήραγγες, 89 γέφυρες, 89 κάτω διαβάσεις, 12 άνω διαβάσεις και 18 cut & covers περιλαμβάνει το τμήμα Χανιά-Ηράκλειο του ΒΟΑΚ, του οποίου η σύμβαση παραχώρησης υπεγράφη το πρωί της Παρασκευής 09.05.2025, παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη. Όπως σημείωσαν οι Υπουργοί Δήμας και Ταχιάος, αλλά και ο ίδιος ο πρωθυπουργός, πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο που μπαίνει σε τελική φάση υλοποίησης, με τη συνεργασία τεχνικών “κολοσσών” και την πολύτιμη συνδρομή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης που όπως τόνισε κι ο Πρωθυπουργός είναι απαραίτητη.

Ο ΒΟΑΚ, στην τελική ανάπτυξή του, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Χανιά-Κίσσαμος, αλλά και του οδικού τμήματος Παχειάς Άμμου-Σητείας – για το οποίο έγινε “απόβαση” Σητείακών έξω από το Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου – θα συνδέει το δυτικό με το ανατολικό άκρο της Κρήτης, αναβαθμίζοντας τόσο την οδική ασφάλεια όσο και σηματοδοτώντας νέα δεδομένα – και αναπτυξιακά – με τη διευκόλυνση των μετακινήσεων και των μεταφορών στο νησί.
πηγή: ypodomes.gr